長江日報訊（記者周滿珍 通訊員尹爽）6月7日，武漢市商務(wù)局合伙湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會，在二手車天下連鎖車市一號車市，研討在漢構(gòu)建二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不久前經(jīng)歷過51臺車“凍結(jié)”的二手車車商王群，成為首批熱心參與者。
2023年1月1日，世界二手車交易過戶新政正式實施。按照新規(guī)，個人在一年內(nèi)過戶名下持有不滿一年的車輛不得超過三次。為推進新政，2023年10月至12月期間，武漢市商務(wù)局8次組織相關(guān)處室和區(qū)商務(wù)部門對全市二手車超市備案情況進行現(xiàn)場督查率領(lǐng)，截至2023年底，系統(tǒng)中通過備案的二手車經(jīng)銷企業(yè)達到584家。
源于從新政發(fā)表到實施落地還有一段時間，武漢馳坦途二手車交易企業(yè)負(fù)責(zé)人王群在觀望中等待，“或然新政實施前車就賣完了。”這種僥幸心理，使他沒有及時將個人名下51臺存量車過戶到二手車經(jīng)銷公司名下，“1500萬的二手車壓在手里了啊，那段時間真是焦急如焚。”王群說。
據(jù)武漢市商務(wù)局統(tǒng)計，武漢市有近150人共1000余臺二手車，和王群相似，出于各種原因無法過戶，涉及金額上億元。為確切解決公司難處，武漢市商務(wù)局由體系處牽頭，密集走訪重點二手車交易商場，多次組織市稅務(wù)局、市車管所、省二手車交易行業(yè)協(xié)會、二手車市場及車商代表，研討解決方案。對公司提出的給予新政實施一定緩沖期等訴求，市級單位無相關(guān)權(quán)限的，及時上報，爭取上級政策支持。同時發(fā)動多方渠道，委托湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會，在地球范圍內(nèi)摸底、取經(jīng)，了解到長沙、太原、義烏等地經(jīng)過采取相關(guān)優(yōu)化政策解決了過戶難題。武漢市商務(wù)局第一時間組織市稅務(wù)局、市交管局，一起斟酌可行性，借鑒他山之石，序列“排難行動”歷時近四個月，“護車”成功。
150臺車、1億元資金就此被激活。政府職能部門的保駕護航，投入武漢市6月1日之后消費者憑身份證就可以購入二手車，二手車交易活躍度大大增強。湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會執(zhí)行秘書長鄭鵬表示，武漢二手車市場此前不少車商都是開店試水，目前很多頭部公司增補二手車超市，其中就有恒信，往日只做二手車零售，現(xiàn)時已向市商務(wù)局申請二手車超市資質(zhì)。
北京汽車集團旗下的二手車服務(wù)貿(mào)易平臺新路橙武漢店，以銷售高端車為主。新規(guī)實施之后，二手車交易更規(guī)范，行業(yè)迎來世界大出售，他們也開始擴張直播帶貨，工作人員表態(tài)，“交易越透明，消費者越放心，超市越有希望”。
新規(guī)實施后，二手車行業(yè)進入以企業(yè)經(jīng)銷模式為主的又好又快發(fā)展階段，推動行業(yè)健壯有序發(fā)展，打造頭部二手車企，成了武漢市商務(wù)局、湖北省二手車交易行業(yè)協(xié)會接下來的重點工作：一是新意二手車售賣新模式，大力發(fā)展線上直播、二手車出口等剛剛興起業(yè)態(tài)；二是擴張二手車頭部公司引進和培育，提高武漢市二手車產(chǎn)業(yè)的吸引力和集聚度；三是在武漢構(gòu)建二手車集市標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助二手車車企做大做強，走向天下。
據(jù)了解，武漢當(dāng)下有一定規(guī)模的二手車集市10余個。其中，海爾投資的美馳名車，是武漢最大的二手車經(jīng)銷商。總部在漢的一號車市是天下連鎖，這家“汽車界奧特萊斯”，已在世界近三十個城市布局，正在啟動百城百店打算。一號車市總經(jīng)理萬宏亮表示，“今年是各行各業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化元年，二手車交易也在國家統(tǒng)一大市場的范圍內(nèi)，經(jīng)過數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化建設(shè)，分級評出四星級、五星級車市，有利于行業(yè)發(fā)展壯大，促進全國大出售”。
